厦门亚太通力电梯有限公司成立以来,一直专注于各***梯的销售、安装以及梯井道的设计和施工。井道钢结构、老旧住房电梯加装.点式梯玻璃幕墙外罩以及相关梯配套装饰方面服务。欢迎来电咨询!
轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力,老旧小区加装电梯,***GB 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》规定:
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在下面的叙述中,用f ,加装电梯政策,f1 ,厦门加装电梯,f2 ,f3 , f3" , F合 表示力的大小,它们都是正值。发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平牵引力控制系统力f2向后,对主动轮的水平力f3向后. 汽车受到的阻力f满足:f=f1+f2+f3 (1)发动机工作,汽车加速行驶、匀速行驶的时候,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的力f2向后
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为使电梯满载和空载情况下,多层加装电梯,其负载转矩基本相等,国标规定平衡系数K=0.4~0.5,即对重平衡40%~50%额定载荷。故对重侧的总重量应等于轿厢自重加上0.4~0.5倍的额定载重量。此0.4~0.5即为平衡系数。